Unele procese rămân colaborative și au nevoie de operator. Altele pot funcționa complet automat. Între ele trebuie să existe comunicare, verificare și trasabilitate, astfel încât produsul să poată trece coerent prin întregul flux de producție.
Aplicațiile dezvoltate pentru automotive urmăresc două direcții importante: siguranța procesului pentru operatori și pentru produs, respectiv automatizarea operațiilor care pot funcționa independent. Peste acestea se adaugă comunicarea dintre utilaje și trasabilitatea pieselor de-a lungul fluxului.
Atunci când operatorul face parte din proces, aplicația îl poate ghida prin mesaje și imagini și poate verifica operațiile executate înainte de continuarea ciclului. Astfel, pașii de lucru nu rămân doar în sarcina atenției operatorului.
Pentru operațiile care pot fi automatizate complet, aplicația poate controla echipamentele și roboții fără intervenție umană permanentă, urmărind timpul, repetabilitatea și calitatea procesului.
Stațiile pot comunica între ele, piesele pot fi urmărite prin coduri de bare sau coduri QR, iar datele procesului pot fi puse la dispoziția sistemelor de supervizare și gestiune.
În procesele semiautomate, aplicația poate verifica după fiecare etapă dacă operația a fost executată corect și poate comunica operatorului ce urmează să facă și în ce condiții poate continua ciclul.
Atunci când siguranța nu poate fi rezolvată doar prin software, soluția trebuie privită împreună cu partea mecanică și electrică. De aceea, în astfel de proiecte, automatizarea poate influența inclusiv modul în care este construită stația.
Trecerea de la un proces manual sau semiautomat la unul complet automat schimbă mai mult decât modul de comandă. Aplicația trebuie să gestioneze roboții și celelalte echipamente, schimbul de date dintre ele și stările în care procesul poate continua sau trebuie oprit.
Starea utilajului poate fi transmisă către un sistem de supervizare, astfel încât funcționarea și avariile să poată fi urmărite fără prezență permanentă lângă stație.
Cascadarea proceselor creează nevoia de comunicare între utilaje și de identificare a piesei în fiecare etapă. Comunicarea poate fi realizată între echipamente construite pe platforme similare sau diferite.
Codurile de bare sau codurile QR pot lega piesa de operațiile efectuate, iar informațiile rezultate pot fi transmise către platformele software folosite pentru supervizare sau gestiune.
În automotive, proiectele Aztec nu reprezintă o singură instalație repetată. Stațiile sunt de regulă unicat, iar programul trebuie adaptat procesului, echipamentelor și rolului pe care stația îl are în linia de producție.
Au fost dezvoltate aplicații pentru stații semiautomate și automate, precum și pentru linii formate prin conectarea mai multor stații de montaj.
Fiecare program este construit pentru o anumită stație, de regulă unicat. Logica locală trebuie să respecte procesul acelei stații și, în același timp, să permită integrarea cu restul liniei.
Pentru aceste aplicații au fost utilizate PLC-uri și HMI Siemens, inclusiv platformele S7-300 și S7-1500. Aztec a preluat și proiectarea tablourilor electrice de automatizare pentru aceste lucrări.
În aceste proiecte, Aztec a pornit de la descrierea funcțională și modelul mecanic 3D al instalației și a preluat alegerea echipamentelor de automatizare și integrarea lor în modelul 3D, proiectarea electrică și supervizarea tehnică a montajului.
Responsabilitatea a continuat cu dezvoltarea software, punerea în funcțiune și modificările necesare după predare. Rezultatul asumat a fost o instalație complet funcțională, care să respecte parametrii stabiliți pentru proiect.
O structură comună pentru dezvoltarea acestui tip de aplicații.
Blocuri predefinite care permit construirea mai rapidă a programelor.
Control conceput astfel încât operatorul să intervină cât mai puțin în funcționarea normală.
Stările și avariile stațiilor pot fi urmărite și localizate mai ușor.
Monitorizarea de la distanță permite intervenții mai rapide atunci când apar probleme.
Într-un proiect pentru o linie de asamblare, logica de automatizare nu era descrisă suficient de bine și soluția existentă nu putea obține timpul de ciclu dorit.
O parte din logică a fost regândită, iar pentru ca soluția să funcționeze au fost necesare și modificări mecanice și electrice. Rezultatul nu a venit din optimizarea codului în limitele soluției existente, ci din schimbarea soluției acolo unde proiectul o cerea.
Proiectele Automotive au presupus combinații diferite de software, proiectare electrică, integrare în echipe existente, modernizare și punere în funcțiune, în funcție de rolul asumat de Aztec în proiect.
Dezvoltarea și modificarea logicii PLC, interfețelor HMI, secvențelor de lucru, interblocărilor și comunicațiilor pentru stații și linii de asamblare.
Vezi serviciulProiectarea și adaptarea conexiunilor, semnalelor, tablourilor și echipamentelor necesare automatizării stațiilor și liniilor de producție.
Vezi serviciulIntegrarea specialiștilor Aztec în echipele proiectului pentru activități tehnice și responsabilități clar delimitate, atunci când clientul păstrează coordonarea generală.
Vezi serviciulModificarea instalațiilor existente prin adaptarea logicii, software-ului și a componentelor electrice sau mecanice necesare noilor cerințe de funcționare.
Vezi serviciulVerificarea I/O, testarea stațiilor și secvențelor, reglajele și validarea funcționării instalației în condițiile reale de producție.
Vezi serviciul